Las tarifas aéreas de carga suben un 4,7 % en una semana ante la temporada alta; desde Shanghái, +8,4 %

Según el Baltic Exchange Air Freight Index, elaborado por TAC Index, el índice global (BAI00) subió un 4,7 % semanal y un 26,4 % interanual en los siete días hasta el 19 de octubre. Desde Shanghái (BAI80) el alza fue del 8,4 % (+22,3 % interanual) y desde Hong Kong (BAI30) del 5,3 % (+26,0 %), mientras que las rutas desde Seúl se mostraron en general más firmes que la semana anterior.

Las mayores subidas se dieron en las rutas China–EE. UU., las de más volumen, y fueron menores hacia Europa. Las rutas europeas bajaron ligeramente después de que la UE eliminara la exención de minimis para paquetes pequeños y cayeran los volúmenes. Con las rutas aún afectadas por los conflictos de Oriente Medio y entre Rusia y Ucrania, el combustible de aviación, un 113,7 % más caro que hace un año (IATA, al 16 de octubre), marca un piso a las tarifas que aceptan las aerolíneas.

En la temporada alta de fin de año pueden coincidir el comercio electrónico y la demanda de equipos de semiconductores y centros de datos, lo que estrecharía la capacidad. Si planea envíos aéreos para noviembre y diciembre, avísenos con antelación de las fechas y volúmenes previstos y adelantaremos la reserva de espacio y la confirmación de tarifas.

Fuentes: TIACA / TAC Index, «TAC Index — Measuring the state of the air cargo market» (19-10-2026) https://tiaca.org/tac-index-measuring-the-state-of-the-air-cargo-market-4/ Air Cargo News (13-10-2026) https://www.aircargonews.net/data/2026/10/airfreight-rates-drop-following-golden-week-but-market-remains-firm/