9月の世界航空貨物需要7.7%増 — アジア~北米は17%増、ジェット燃料は1年で2倍に

国際航空運送協会（IATA）は10月29日、2026年9月の世界航空貨物市場データを発表しました。需要を示す貨物トンキロ（CTK）は前年同月比7.7%増（国際線8.6%増）、供給を示す有効貨物トンキロ（ACTK）は2.7%増（国際線3.3%増）でした。需要が供給を上回るペースで伸び、ロードファクターは2.2ポイント上昇の47.9%となり、すべての地域で需要が増えました。

● 地域別需要：北米の航空会社+11.8%、アジア太平洋+8.6%、中南米+6.7%、アフリカ+4.7%、欧州+4.5%、中東+3.8%。 ● アジア太平洋：需要8.6%増に対し供給は4.9%増で、ロードファクターは50.7%（+1.7ポイント）。 ● 路線別：アジア~北米+17.0%（8か月連続増）、アジア域内+10.2%（35か月連続）、欧州~北米+9.3%、欧州~アジア+6.0%。一方、中東~アジア（-10.2%）と欧州~中東（-18.0%）は7か月連続で減少しました。 ● 背景：IATAは太平洋路線の2桁成長の主な要因としてAI関連貨物を挙げました。8月の世界貿易量は3.6%増で42か月連続の拡大となり、世界製造業の生産PMI（53.8）と新規輸出受注指数（51.9）は5年ぶりの高水準でした。

課題はコストです。9月のジェット燃料価格は前月比17.5%上昇し、1年前より103.4%高くなりました。IATAのマリー・オーウェンズ・トムセン首席エコノミストは、燃料価格が1年前の2倍を超えた一方でイールドはそれに追いついていないと説明しています。航空会社による燃油サーチャージの調整が続く可能性があるため、年末の航空貨物は見積もりの際にサーチャージの適用基準もあわせて確認しておくと安心です。

半導体や電子部品などアジアから北米へ向かう高額貨物が増えており、年末にかけて米州向け便のスペースがひっ迫する可能性があります。航空輸出のご予定があれば、カルトシュタット業務部（+82-2-2135-3351）へ早めにご連絡ください。運航スケジュールと搬入締切に合わせて見積もりとブッキングをご案内します。

出典：国際航空運送協会（IATA）「Air Cargo Demand Accelerates in September, Up 7.7%」（2026.10.29） https://www.iata.org/en/pressroom/2026-releases/10-29-air-cargo-demand-accelerates-september/